Кина – јун 2026 – Ориентал Вехицлес Интернатионал Цо., Лимитед (ОРВЦ), водећи произвођач тешке-опреме за транспорт и машина за изградњу мостова, званично је најавио лансирање своје најновије220 тона 8 осовинских носача моста,{0}}самоходно транспортно решење дизајнирано да побољша ефикасност, безбедност и поузданост транспорта мостовних носача.
Развијен да одговори на растуће захтеве пројеката изградње аутопутева, железница и великих{0}}инфраструктурних објеката, нови носач комбинује високу носивост, напредну технологију управљања и робустан систем погона да би извођачима пружио поуздано решење за транспорт префабрикованих бетонских греда и носача моста.
Дизајниран за{0}}тешки транспорт мостом
Ново лансирани носач моста носивости 220 тона је способан да транспортује компоненте моста тежине до 220 тона. Његова ојачана структура шасије и оптимизовани систем расподеле терета омогућавају возилу да безбедно рукује великим префабрикованим гредама које се обично користе у пројектима изградње мостова.
Носач је погодан за широк спектар примена, укључујући изградњу мостова на аутопуту, инсталацију железничких мостова, пројекте на издигнутим путевима и велике инфраструктурне развоје где се тешке структурне компоненте морају ефикасно транспортовати између фабричких постројења и места уградње.
{0}}Самоходни рад повећава продуктивност
Једна од кључних предности новог носача је његов самоходни{0}} дизајн. За разлику од конвенционалних система за транспорт снопа који се ослањају на спољна вучна возила, 220 тона носач моста ради независно користећи свој интегрисани дизел систем напајања.
Ова функција омогућава извођачима да смање захтеве за опремом на-локацији уз истовремено побољшање ефикасности транспорта. Самоходна конфигурација такође омогућава оператерима да прецизније позиционирају носаче моста током процеса утовара, транспорта и инсталације, помажући да се смање временски рокови пројекта и оперативни трошкови.
Напредна конфигурација са 8 осовина пружа врхунску стабилност
Транспортер има 8-осовинску конфигурацију распоређену у 4+4 распоред, посебно пројектован да равномерно распоређује тешка оптерећења по возилу.
Овај дизајн побољшава стабилност током транспорта уз истовремено смањење притиска на тло и минимизирање оптерећења на привременим грађевинским путевима.
Избалансирани осовински распоред такође повећава безбедност при транспорту носача мостова великог{0}}распона, посебно у захтевним грађевинским окружењима где је стабилност кључна за успешно извођење пројекта.
Хидраулични систем управљања побољшава маневрисање
Да би се суочио са изазовима рада у ограниченим грађевинским зонама, ОРВЦ је опремио носач комбинованим механичким и хидрауличним системом управљања. Ова напредна технологија управљања омогућава оператерима да се са већом прецизношћу крећу уским приступним путевима, двориштима за складиштење греда, прилазима мостовима, тунелима и ограниченим радним подручјима.
Управљачки систем значајно побољшава маневрисање уз смањење хабања гума и отпора управљања, обезбеђујући лакши рад током транспортног процеса.
Снажан мотор и поуздан погон
Мостни носач од 220 тона 8 осовинских носача покреће а336 КС ВЕИЦХАИ дизел моторупарен са-тешким ФАСТ системом преноса. Комбинација пружа снажну вучу, поуздану излазну снагу и одличне перформансе у условима великог-оптерећења.
Возило је такође опремљено ојачаним погонским осовинама и могућношћу блокаде диференцијала, што му омогућава да одржи стабилан рад на неравном терену, привременим грађевинским путевима и изазовним условима на градилишту. Са брзинама утовара које достижу 30–35 км/х и без оптерећења до 60 км/х, носач нуди и продуктивност и оперативну флексибилност.
Направљен за изазовна грађевинска окружења
Пројекти изградње мостова често захтевају транспортну опрему способну да ради у захтевним условима. Нови ОРВЦ носач је дизајниран да издржи уздужне нагибе до 8% и попречне нагибе од 5%, обезбеђујући безбедне и поуздане перформансе на различитим теренима.
Његова компактна структура и-могућност двосмерне вожње додатно побољшавају оперативну флексибилност, омогућавајући возилу да ефикасно ради у областима где се конвенционална транспортна опрема може суочити са ограничењима.
Подршка развоју глобалне инфраструктуре
Како инвестиције у инфраструктуру настављају да расту широм света, потражња за специјализованом опремом за транспорт мостова брзо расте. ОРВЦ остаје посвећен пружању иновативних решења која помажу извођачима да побољшају ефикасност, смање оперативне трошкове и побољшају безбедност транспорта.
Лансирање220 тона 8 осовинских носача мостапредставља још једну прекретницу у сталним напорима ОРВЦ-а да подржи изградњу мостова и пројекте развоја инфраструктуре на глобалним тржиштима.
За више информација о220 тона 8 осовинских носача мостаи ОРВЦ-ов комплетан асортиман опреме за транспорт мостова, посетитеввв.ориентал-вехицлес.цом.
Повезана продукција:220 тона 8 осовинских носача моста, вишеГирдер Долли
Повезани чланци:Шта је носач греде и зашто је неопходан за изградњу моста?
